Элементы крепления контейнеров на палубе контейнеровоза

Каждый, кто сталкивается с морской транспортировкой грузов в контейнерах, понимает насколько важно плотно закрепить модуль на палубе, чтобы обеспечить сохранность самого блока и его содержимого даже  в сложных условиях – шторм, атмосферные осадки, сильный боковой ветер и т.д. Решение этого вопроса усложняется еще и тем, что борт судна-контейнеровоза часто оказывается ниже высоты боковой стенки стандартного контейнера, что повышает риск потери модуля. Рассмотрим же основные крепежные элементы, которые используются на сегодняшний день с целью прочной фиксации контейнеров на палубе морских судов, используемых в системе межконтинентальных перевозок.

Тонкости крепления контейнеров

В процессе проведения морских погрузочных работ грузчики в первую очередь должны учитывать следующие факторы, которые обеспечат безопасность транспортировки грузов:

• фактическую массу каждого контейнера и отдельного многоуровневого блока;
• воздействие на модули сильного ветра и морской качки;
• напряжение на крепления и фитиновые элементы;
• устойчивость самого контейнеровоза и площадь его погрузочной площадки.

Только точно оценив все эти факторы и их взаимодействие, удается добиться действительно правильного распределения фактической контейнерной массы на палубе, что препятствует потери блоков и что особенно важно возникновению аварийных ситуаций. При этом для прочной фиксации используют обычно запирающие элементы креплений типа twistlocks, которые располагаются в нижних углах контейнеров каждого яруса, для предотвращения смещения отдельных модулей. Не ограничиваясь такой системой крепления, часто дополнительно используют вертикальные и диагональные элементы фиксации.

К наиболее распространенным стандартным средствам крепления контейнера на палубе относят следующие крепежные детали:

• Нейтовые устройства. По сути, к данной группе крепежных элементов относят оттяжки различных видов и конструкций. Наиболее популярными на сегодняшний день считаются прутковые оттяжки, которые изготавливают из высококачественной стали. Прутки в этом случае оснащают винтовыми, рычажными или пневматическими натяжными устройствами. Еще одним видом нейтовых крепежных устройств являются цепные оттяжки, которые отличаются компактностью при хранении и очень удобны в использовании в многоярусных блоках.
• Палубные фитинги. Данные конструкции имеют вид стальных отливок, к которым впоследствии прикрепляются системы типа twistlocks. Популярность этих систем объясняется высокой эффективностью фиксации, так как палубные фитинги не допускают смещение как первого, так и более высоких уровней многоярусного блока.
• Съемные соединительные устройства. К данной группе крепежных элементов принято относить замки различной конструкции, в частности центрирующие, поворотные и полуавтоматические пружинные. Все эти детали обязательно являются частью оснащения контейнеровоза, так как позволяют произвести при необходимости дополнительную фиксацию любого контейнера после погрузки.

Компания Фут Контейнер предлагает широкий ассортимент контейнерных блоков различного типа, которые оснащены всеми необходимыми крепежными элементами, что гарантирует возможность безопасной погрузки и сохранность содержимого модуля.