Морские контейнеры 40 футов

Характеристики 40-футовых морских контейнеров

Морские 12-метровые контейнеры в разных вариациях можно посмотреть в каталоге компании «ФУТ». В таблице ниже представлены характеристики стандартной модели (Dry Cube).

Объем 40-футового контейнера — 67,8м³, вес — 3620кг. Стандартная модель вмещает 25европалет.

Модификации контейнеров 40футов

Кроме стандартной модели контейнеров, в продаже есть иные вариации. Сегодня дешево купить в компании «ФУТ» можно следующие модификации:

• High Cube (HC). Контейнер отличается увеличенной высотой на 305мм. Подходит для транспортировки крупногабаритных грузов.
• Pallet Wide (PW). В отличие от стандартной модификации у него увеличили ширину на 62мм.
• High Cube Pallet Wide (HCPW). Этот транспортный модуль считают самым большим. Отличается от DC увеличенной шириной на 62мм и высотой на 305мм.
• Double Door (DD). Транспортный модуль с дверями с обоих торцов. Модель позволяет существенно сократить процесс погрузки и разгрузки.
• High Cube Double Door (HCDD). В отличие от предшествующего варианта, у него стены выше на 297мм.
• Open Top (OT). Контейнер вместо металлической крыши оборудовали гибким съемным тентом.
• High Cube Open Top (HCOT). Отличается увеличенной высотой боковых стен на 303мм и отсутствием жесткой крыши.
• Open Side (OS). Транспортный модуль оборудовали боковыми дверями. Размеры стандартные.
• High Cube Open Side (HCOS). В боковых стенках встроили двери. Высота контейнера больше стандартной на 245мм.
• Hard Open Top (HOT). В отличие от стандартного модуля, контейнер оснастили жесткой съемной крышей.
• High Cube Hard Open Top (HCHOT). Модуль оснастили жесткой съемной крышей. В отличие от стандартного контейнера у него увеличили высоту стены на 310мм.
• Закрытый контейнер с жесткой крышей. Для насыпных грузов.
• High Cube Bulk (HC Bulk). Предназначен для транспортировки сухих и сыпучих грузов. Высоту боковых стен увеличили на 305мм.

Стоимость одного 40-футовогоконтейнера более выгодная, чем нескольких маленьких. Посмотреть, сколько стоит каждый из видов, можно в карточке каждого контейнера.

Конструктивные элементы

Конструкция 40-футового контейнера включает следующие элементы:

• Каркас. Несущую раму выполняют из штампованного проката или стального профиля. Все элементы соединяют между собой при помощи сварки. Для продления срока службы каркас оцинковывают.
• Основание. Пол выполняют из поперечного и продольного профиля. Настил представляет собой фанерные листы, водостойкую ДВП, дерево. Материалы защищают от плесени и грибка специальными составами.
• Двери. В контейнерах типа DC устанавливают одну или две распашные двери с запорным механизмом для защиты товаров от хищения. Установка возможна как на боковой, так и на торцевой стороне.
• Боковые стенки. Выполняют из легированной стали, толщиной до 4 мм.
• Крыша. Выполняют из металлического профиля. Для удобства транспортировки поверхность делают плоской. При перевозке сыпучих грузов используют брезентовый настил.

Для защиты от влаги и погодных условий конструкцию уплотняют герметизирующими элементами.

Области применения

Транспортные модули 40футов используют как для грузоперевозок, так и в качестве складских помещений на строительных объектах. За счет контейнеров можно существенно сократить затраты на транспортировку товаров и оптимизировать логистические процессы.

Нередко 40-футовые контейнеры применяют:

• для организации бытовок;
• транспортировки сыпучих смесей и штучных грузов;
• организации жилых помещений для постоянного или временного проживания;
• переоборудования под торговые точки.

Перевозка товаров в контейнере гарантирует сохранность целостности и свойств товаров до доставки его в конечную точку. Чтобы получить дополнительную информацию, воспользуйтесь любым удобным способом: по телефону, через почту info@foot-container.ru или мессенджер.